• Un juzgado federal ha confirmado que no procede suspender las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya de Playa del Carmen a Tulum.

VÍCTOR FUENTES / AGENCIA REFORMA

CIUDAD DE MÉXICO — Un tribunal federal confirmó que no procede suspender las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya, de Playa del Carmen a Tulum, si el gobierno cumple con las condiciones impuestas al ambiente de demostración de impacto (MIA) del proyecto .

El Primer Tribunal Colegiado de Trabajo y Administrativo, con sede en Mérida, resolvió por unanimidad el pasado 19 de agosto, en sentencia inapelable.

Los magistrados son quienes tendrán la última palabra en el litigio contra el Tren Maya, por lo que es previsible que mantengan el mismo criterio respecto de las secciones 5 Norte, 6 y 7, todas a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, por cuya aprobación por el MIA respectivo se encuentra pendiente.

Los magistrados René Rubio, Julia Ramírez y Raquel Flores señalaron que las paralizaciones otorgadas en abril y mayo por el juez federal Adrián Novelo se basaron en que el gobierno inició las obras del Tramo 5 sin haber sido presentado al MIA.

La Secretaría de Medio Ambiente aprobó la MIA el 20 de junio y puse tres condiciones para comenzar a trabajar:

Pago de una garantía de 188,3 millones de pesos por costos de prevención y mitigación; presentación de todos los proyectos ejecutivos y arquitectónicos, planos, descripciones, estudios y análisis de riesgos y demás documentos de trabajo, y un Plan de Vigilancia Ambiental.

“Si es posible autorizar el proyecto bajo ciertas condiciones y si se determina que se cumplen”, dijo el tribunal, “porque la suspensión sin más elementos técnicos y científicos, podría incluso afectar más el interés social, así como la necesidad del juez de amparo, sin que sea obstáculo para que durante la tramitación del incidente del juicio las partes deban acudir al juez de pruebas científicas y técnicas contra la MIA y su permisión”.

Tú podrías estar interesado: Liberan en Chetumal a migrantes varados